Haideti sa protestam, sa nu mai alimentam 3 zile. In ianuarie 2011 : 15,16,17. Impreuna pentru un carburant mai ieftin

5lei litru de benzina????
si asta nu este nimici se va face 6 lei pe litru, haideti sa protestam este dreptul nostru,nu mai alimentam 5 zile. In ianuarie, 1,2,3,4,5 toti odata, unu' pentru toti si toti pentru unu.
Este furt la drumul mare, aproape ca avem aceleasi preturi ca in afara( GermNIA, fFranta, Italia,Spania etc) in afara un salariu decent este de 1700 euro, la noi ... daca ai 1500 de lei esti norocos.
Salariile in benzinariile Petrom sunt o mizerie, 600-700 de lei pe luna in Romania, in germania spre exemplu un benzinar castiga in jur de 1900 de euro. Diferenta de salarii unde este, de ce este asa scumpa benzina la noi?

Cum a evoluat pretul benzinei in ultimii doi ani
In iulie 2008, pretul barilului de petrol atingea un pret de peste 140 de dolari, moment in care un litru de benzina costa in Romania 4.2-4.3 lei.

Acum, pretul barilului de petrol a scazut la jumatate, insa benzina costa mai mult decat in urma cu doi ani. In ce masura aceasta situatie este una normala?

Sa luam in considerare doua variabile: evolutia pretului barilului de petrol calculat in lei, si evolutia pretului la pompa a unui sortiment de benzina “populara”, respectiv OMV Carrera 95.
La inceputul anului 2008, un baril de petrol costa 243 de lei, iar pretul unui litru de benzina era de 3.62 lei. La inceputul lunii iulie 2008, un baril costa 332.5 lei, iar pretul benzinei la pompa a urcat la 4.2 lei. Cu alte cuvinte, pretul petrolului a crescut cu 37%, iar pretul benzinei cu 16%.

Sase luni mai tarziu, la sfarsitul anului 2008, pretul petrolului a scazut la 95 de lei per baril (-71%), iar pretul benzinei a scazut la 2.85 lei (-32%).

De la 1 ianuarie 2009, acciza la benzina fara plumb a crescut cu 14.3%, de la 1.424 lei/tona la 1.628 lei/tona. Cum acciza reprezinta aproximativ 34% din pretul final, cresterea de 14.3% se traduce printr-o crestere de ~4.8% a pretului benzinei la pompa. De asemenea, sa nu uitam ca tot de la 1 ianuarie 2009 s-a trecut si la standardul Euro 5.

De la 1 ianuarie 2010, acciza la benzina a mai crescut cu inca 18.4%.

Intre iulie 2008 si mai 2010, pretul bezinei la pompa a crescut de la 2.85 lei la 4.46, insa intre timp, si acciza a crescut de la 1.424 lei/tona la 1.928 lei/tona (+35%), ceea ce inseamna ca, daca pretul barilului de petrol ar fi ramas constant in toata aceasta perioada, benzina ar fi costat cu cel putin 50 de bani mai mult doar din cauza cresterii accizei. Astfel, diferenta dintre pretul de 3.35 lei (2.85 + acciza) si cel actual, se datoreaza cresterii cu 145% a pretului barilului de petrol calculat in lei.

Mai jos evolutia pretului benzinei la pompa si al barilului de petrol, click pe imagine pentru detalii. Sursa: gazonline.ro






Pentru a sumariza: comparativ cu iulie 2008, in prezent pretul barilului de petrol calculat in dolari este cu 52% mai mic, insa calculat in lei, este cu doar 30% mai mic. In acelasi timp, pretul benzinei este cu 6-7% mai mare, dar acciza a crescut cu 35%, ceea ce a avut o influenta de 12% in pretul final al benzinei.

In mod normal, daca leul ramane stabil in fata dolarului, iar pretul petrolului nu creste, ar trebui sa asistam in urmatoarele 2-3 saptamani la o usoara scadere a pretului benzinei la pompa.